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军种内斗严重,意大利空军喜迎首架F-35B战机,但

发布时间:2020-03-06

军种内斗严重,意大利空军喜迎首架F-35B战机,但让海军怒火中烧

在欧洲,意大利是除了英国之外最大的F-35联合打击战斗机用户,订购了90架飞机,其中包括60架F-35A常规起降型和30架F-35B短距起飞/垂直降落型。


2020年2月22日星期六,意大利卡梅里FACO(最终装配和检查)工厂组装的第三架F-35B顺利下线并交付意大利空军,成为该军种获得的首架F-35B。


但是此举却让意大利海军非常不高兴,其背后原因是长久以来意大利空军和海军之间围绕F-35B展开的军种内斗。


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按照原计划,意大利采购的30架F-35B中海空军将各分一半,海军的飞机将被用于取代意大利海军老化的现役AV-8B+“鹞II”战斗机,装备“凯沃尔”号航空母舰和“第里雅斯特”级两栖突击舰。


在F-35B的操作上,意大利借鉴英国经验,由空军(第207和617中队)和海军(将在2023年重建的第809海航中队)组成的联合“闪电部队”,共享飞机、设备和支持基础设施。


创建一支意大利联合闪电部队非常有意义,可以使飞行员和地勤的培训、飞机的维护和至少一部分后勤工作可以集中在一个地方进行,从而节省可观费用。


但是将F-3牛牛纸牌游戏5B大本营设在哪里却引发意大利海空军之间的激烈争吵,最终意大利国防部在10年前选择了位于意大利中部的阿曼多拉空军基地而不是距离意大利航母更近的海航基地。


这一决定引发意大利海军的强烈不满,他们认为F-35B在操作上与空军的F-35A存在很大区别,这种战斗机应该被单独部署,而不是在阿曼多拉与空军的F-35A掺和在一块。


此外在这10年中,意大利海军高级官员也一直在发声,质疑意大利空军装备F-35B缺乏正当理由,应该全部划归海军所有。


前意海军参谋长在给国防部长的一封公开信中指出,将F-35B分配给空军这帮外行是个错误,该机不仅价格昂贵,维护复杂并且在操作上与F-35A空军型存在很大区别,真正能发挥作用的地方只有海军的轻型航空母舰。


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而意大利海军最初要求获得22架F-35B,最终仅分到15架,这点飞机远不能满足意大利海军航空兵的需求;意大利空军则反驳说F-35B对于空军的远征作战来说必不可少。


因为F-35B能降落在前线机场的简易跑道上。意大利空军曾对战斗机可使用的全球所有跑道进行了调查,结果显示常规起降战斗机仅能利用其中的十分之一。


这种解释远不足以说服意大利海军,他们举例F-35B是美国海军陆战队独有的型号,被用于装备两栖攻击舰,而远征作战出动率远高于意大利空军的美国空军压根就没提过要装备F-35B。


看来围绕着F-35B的归属问题,意大利空军和海军之间的口水战还要继续很长一段时间,意大利的联合“闪电部队”也需要更长时间的磨合才能克服军种内斗,实现无缝协作。